Как стать диспетчером автомобильного и городского наземного электрического транспорта?

В условиях постоянно меняющейся экономической обстановки сотрудникам транспортной сферы необходимо задуматься о расширении своих компетенций, а также о приобретении дополнительных навыков, знаний и умений, которые помогут сохранить рабочее место или дадут возможность быстро перепрофилироваться.

При наличии диплома высшего либо среднего профессионального образования следует обратить внимание на профессию диспетчера автомобильного и городского наземного электрического транспорта. Специализирующиеся на указанном профиле сотрудники востребованы практически в любом городе страны, поскольку троллейбусы, электропоезда, трамваи и другие функционирующие от электричества средства передвижения широко распространены в России.

Кто такой диспетчер?

Диспетчер – это служащий, контролирующий график движения транспортных средств. Главная задача этого сотрудника заключается в координации взаимодействия автомобильного и городского наземного транспорта, а также в обеспечении бесперебойного трафика.

Без усилий этих специалистов увеличилось бы количество аварий, дорожных пробок и иных экстренных ситуаций, вплоть до полной остановки движения всего транспортного потока. Несмотря на то, что один диспетчер не может отвечать и за автомобильный, и за городской наземный, и за электрический, и за подземный транспорт, он должен быть осведомлен о деталях функционирования всех ТС.

Чтобы стать достойным диспетчером, мало обладать глубокими профессиональными навыками и знаниями, нужно также уметь просчитывать риски, поэтому сотрудник этого профиля должен быть:

• Ответственным;
• Легко обучаемым;
• Стрессоустойчивым;
• Эффективным в условиях повышенных нагрузок;
• Сдержанным.

Обязанности диспетчера

В список должностных обязанностей данного служащего входит:

• Организация всего цикла работы;
• Контроль за полнотой данных о маршрутах и текущих передвижениях разных ТС;
• Координация взаимодействия всех участников дорожного движения;
• Наблюдение за водителями;
• Своевременное информирование о пробках, ДТП, форс-мажорных ситуациях на маршруте, а также оказание помощи в преодолении проблемных участков;
• Оптимизация транспортного процесса (отправление нового ТС взамен вышедшего из строя, оперативное переключение ТС с одного маршрута на другой и т.д.);
• Формирование сопутствующей документации (путевых листов), составление оперативных сводок о работе и происшествиях за смену.

Кроме того, сотрудники отслеживают выполнение водителями нормы выработки, а также оказывают техническую помощь.

Если попытаться кратко ответить на вопрос “Чем занимается диспетчер?”, то можно сказать, что он отвечает за слаженное, корректное и своевременное взаимодействие всех участников дорожного движения. Без него участились бы задержки городского наземного транспорта, увеличилось бы количество несчастных случаев на дорогах, а также значительно осложнилось бы бесперебойное движение ТС.

Поскольку ни одно городское управление не хочет воплотить в реальность такие негативные прогнозы, профессия “Диспетчер автомобильного и городского наземного электрического транспорта” востребована. Помимо этого, сотрудник данного профиля имеет возможность подняться по карьерной лестнице до начальника диспетчерской службы.

Как выучиться на диспетчера?

Работа одинаково подходит как мужчинам, так и женщинам, потому что предполагает преимущественно умственный труд. Получают специализацию “Техника и технологии наземного транспорта” либо в среднем профессиональном учебном заведении (колледж, техникум), либо путем переподготовки в образовательном центре.

Имея на руках диплом первого образования, проще всего обрести новую профессию в дистанционной академии. Проходить курсы онлайн очень удобно, ведь вам не придется:

• Тратить время на ежедневные поездки в учебное заведение;
• Брать отпуск при наличии основного места работы;
• Нести финансовые потери из-за временного переезда, в случае отсутствия в вашем городе образовательной организации, обучающей по нужному профилю;
• Коммуницировать с большим количеством людей;
• Рано вставать и приезжать к обозначенному времени.

Где учат на диспетчера?

Учебных центров, занимающихся подготовкой сотрудников в области транспорта, в данный момент немало. Однако далеко не все они честны: некоторые предоставляют устаревшую информацию, другие не имеют лицензии на оказание образовательных услуг, а часть организаций и вовсе берут оплату и исчезают.

Чтобы не попасться на удочку мошенников, следует тщательно проверять данные учебных центров. Современная научно-технологическая академия, например, работает согласно лицензии Департамента образования г. Москвы №034268 от 25 октября 2013 года, соответственно функционирует абсолютно легально.

Образовательная программа по специальности “Диспетчер автомобильного и городского наземного электрического транспорта” в АНО ДПО “СНТА” разработана с учетом действующей нормативно-правовой базы и квалификационных требований, а значит выдаваемый по окончании обучения диплом котируется как на частных, так и на государственных предприятиях.

Преимущество освоения материала в удаленной академии заключается в свободном графике и возможности самостоятельно регулировать свою занятость. Всего за 250 часов в СНТА вы обретете новую профессию и головокружительные перспективы!

Список источников

• Акимов, В. К., Иванов, А. А., Петров, С. П. Организация оперативного управления движением городского пассажирского транспорта. - Москва: Транспорт, 1987. - 216 с.
• Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ (ред. от 06.03.2024) "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта".
• Приказ Минтранса России от 31.07.2020 N 282 "Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом".
• Иванов, И. И., Сидоров, П. П. Информационные технологии в управлении городским пассажирским транспортом // Автоматика на транспорте. – 2018. – Т. 4, № 2. – С. 120-135.